Zum Genfer Automobilsalon 2000 bringt Fiat die Studie eines innovativen Kleinwagens mit.
Ecobasic heißt das 3,49 Meter lange Konzeptauto von Fiat, dessen neue Ideen die Werkstoffe, die Karosserie, den Antrieb, den Innenraum, die Funktionalität, die Produktion sowie den Vertrieb umfassen.
So baut die Karosserie auf einem Spaceframe mit eingefärbten Kunststoffpaneelen auf, woduch die Lackierung entfällt. Der Multijet-Direkteinspritzer Turbodiesel (1,2L) kommt bei dem Leichtgewicht (770 kg) mit knappen 2,9 Liter/100 km aus - cw-Wert = 0,28.
Ein ausgeklügeltes Baukastenprinzip ermöglicht kostengünstige Fertigung nach Wunsch. Zum niedrigen Basispreis von ca. 5.000 Euro kommt dann individuelle Ausstattung hinzu: Anzahl der Türen, Sitze etc.
Der Innenraum verzichtet auf gewohnte Verkleidungen und präsentiert dagegen funktionales Design und modular Bauweise mit pfiffigen Ideen.
Eine speziell für das Konzeptauto entwickelte Logistik soll außerdem die heutzutage üblichen Lieferzeiten halbieren. Als Innovationsträger mit Realitätsbezug trägt der Ecobasic Lösungen in sich, die schon bald in die Serienfertigung einfließen könnten. .
