Auf der 37. Tokyo Motorshow wurde in einer Weltpremiere die Konzepstudie
"SE RO" präsentiert. Der
SE RO ist, wie der Mitsubishi "i", mit einem Mittelmotor und CVT-Getriebe ausgestattet. Angetrieben wird er über die Hinterräder. Mit einem kleinvolumigen Benzinmotor mit 0,66l Hubraum (3 Zylinder, DOHC MIVEC und Turboaufladung) erfüllt der
SE RO alle Anforderungen für die Einstufung in die japanische "kei"-Minicar Klasse. Der
SE RO setzt mit seinem neuen futuristischen Design und mit seinem modernen, auf viel Raum und gleichzeitig hohen Freizeitwert ausgelegten Packages neue Maßstäbe in der "kei"-Klasse. Der
SE RO bietet vier Passagieren Platz und erinnert mit seiner handgearbeiteten Karosserie aus Aluminium stark an Formen aus dem Flugzeugdesign..
